スバル 次期型レヴォーグはボディサイズ拡大、新開発1.8L DIT搭載

1 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:19:07.57 ID:zs39xcAX0.net ?2BP(3000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
次期型レヴォーグの発売時期は2020年になってからが見込まれる。
ジュネーブモーターショー2018で初公開されたSUBARU VIZIV TOURER CONCEPTがデザインスタディモデルとなる。
初期型が発売されるタイミングでは、1.8L DIT搭載モデルのみのエンジンラインアップが予想される。
先行開発車両の情報によればボディサイズは拡大することが確定的である。
現行型より一回りほど大きくなれば、北米市場を主要ターゲットとした販売も視野に入り、2.4L DIT搭載モデルが用意される可能性もあるだろう。
トランスミッションについてはリニアトロニックCVTが継続採用される見込み。

https://car-research.jp/tag/levorg
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/levorg-subaru-viziv-tourer-concept.jpg

141 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 13:20:35.57 ID:4YViVNX80.net

スバル車はフォレスターとその他って感じ

99 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 11:33:56.60 ID:eF2VbToN0.net

>>43
ひとつのプラットホームで全部賄っているからな

64 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:41:17.22 ID:TRxoYf2O0.net

>>63
レガシィをもっとデカくすりゃいい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:41:17.22 ID:TRxoYf2O0.net

>>63
レガシィをもっとデカくすりゃいい

42 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:59:15.32 ID:ga81USxs0.net

全幅1850でデカい言ってるやつはペンシルハウスに住んで狭い駐車場のディスカウントスーパーに通ってるの?

78 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:24:45.81 ID:jkaywbGC0.net

レガシーがデカくなりすぎたから出した車なのにデカくしてどうすんだ

131 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:42:38.72 ID:6Ty3bGAN0.net

>>78
そう言ってたけど嘘
レガシィツーリングワゴンを日本市場から消すための方便
ワゴン以外のレガシィは残して、ワゴンだけ消した

6 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:26:40.80 ID:aeSR1AIa0.net

>>2
北米で全然売れてないから車種増やして台数増を狙ってる。

21 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:42:03.05 ID:YlReenWP0.net

北米仕様こそDCTで出せばいいんじゃないの

57 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:24:56.94 ID:XWc9M+wP0.net

CVTやめろや

139 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:59:10.42 ID:lWn8WjaJ0.net

>>133
CVTじゃこれ以上パワーは上げられない。
だからSTIもMTしかない。
今さらトルコンATやツインクラッチを自社開発する力もない。
やるなら外から調達するしかないが、エンジンとシャシーと合わせる開発力も無いだろうから
ハイパワー競争に打って出るレベルのメーカーじゃ無いのが現実。

67 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:57:17.69 ID:Mt3cnDcM0.net

>>29
でも今度のカロゴンが今のインプみたいなサイズになっちゃうんでしょ?

122 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:19:26.87 ID:MTrPT/vP0.net

>>30
本当これなんですけど

大きいのが欲しければレガシィがあるやん…

134 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:45:47.86 ID:MQ+EzK6Y0.net

まず水平対向やめたら?

71 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:11:51.27 ID:J2A3CDcH0.net

>>59
ターボ車が欲しいよう

11 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:31:00.68 ID:XLZXeTaZ0.net

どんどんでかくなってハマー超えろよ

127 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:29:49.98 ID:+czm+Xs40.net

>>1
レガシィかレボーグかどっちかにしたら
ひょっとしてもうスバルダメなんじゃないの?

109 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:03:17.69 ID:LO5tGMb/0.net

>>95
変なキャップに変なサングラス、変なグローブはめて得意気に運転してる様子が目に浮かぶw

84 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:49:16.58 ID:BK1dqUiH0.net

またボディ拡大するのか
なんでもかんでも大きくしてどうすんだよ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:28:45.32 ID:tf0ghaK20.net

燃費規制対策?
ブクブク太らせて燃費規制基準ユルユルにして基準達成しましたーって言いたいだけじゃねぇの?

155 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 15:07:09.64 ID:tf0ghaK20.net

>>152
> 黄金比のレガシィを消した意味ねーじゃん
> こりゃ、スバルも終わるな、迷走しはじめた

迷走を始めたのはずいぶん前の話だと思うが。末期症状だろ。
多分もう国内で売る気ないんじゃないのかな。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:08:16.19 ID:Hg0oGs1Q0.net

インプが既に幅1795mmだからそこまでは仕方ない
ただ車幅1800以下は死守しろよ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 11:26:37.87 ID:xj6qgL4k0.net

助手席エアバックのリコール交換でダッシュボードからビビリ音。
燃料ポンプ電源ハーネスのリコール交換で後部座席からバキバキ音。
こういったトラブルを承知でやってるんだから呆れる。デーラー曰く「古い車ですから」だとよ!
クリップぐらい買ってやるからしっかり治しやがれ!

126 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:27:22.33 ID:Y/AV6bIR0.net

白とうすい緑が混ざった様な色のXVが欲しい

28 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:47:49.37 ID:7L+SALKB0.net

CVTやめろや

150 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 14:49:05.21 ID:0CA+xzKg0.net

>>1
レガシィが日本国内でデカすぎるからと
出したのがレヴォーグなのに大きくしてどうするんだ

140 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 13:05:30.22 ID:EWg2QRTs0.net

今どきデカさに文句付けてんのって死ぬほど運転下手なバカか税金が変わると思ってる痴呆のどっちかだよな

61 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:38:34.88 ID:RANHSDh70.net

これが百瀬が望んだ富士重の車と言うのか!

128 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:38:44.43 ID:f2ilBnei0.net

CVTはどうしてもダメだなあ
あの奇妙な滑らか加速は乗りこなしてる感がなくてすごく気持ち悪い

166 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 17:40:44.69 ID:GJdA9Qua0.net

となると、次期アウトバックはレヴォーグベースになるのか?

80 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:27:19.72 ID:4XXFAUcx0.net

意外とスバルはハズレが少ない

135 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:46:28.95 ID:qa2f9mHf0.net

さすがSHABURU
違いの分かる男 じゃなくて間違った男の乗り物

137 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:52:52.02 ID:DHYPSmnJ0.net

まだでかくするのか
もう買い支えられんぞ

168 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 17:49:32.28 ID:d3uYjLWN0.net

>>165
どうせバカな客がもう少し大きいといいよなとかのたまったんだろ

115 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:12:13.50 ID:PmVR7qyN0.net

車格の順番がわからん
レガシー、レボーグ、インプの順でいいの?

17 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:39:34.41 ID:KMhaaJh+0.net

まだ大きくなんのかw

19 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:40:06.60 ID:QvfgEPnl0.net

また太るのか

95 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 11:18:03.77 ID:XPiYV43b0.net

>>87
車を見たら何馬力?カメラを見たら何万画素?って質問するタイプだぜ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:55:02.66 ID:tf0ghaK20.net

>>29
実際旧インプ、レガシー乗ってたあたりの奴は、これで良いんじゃね?とか思ってると思うよ。

110 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:04:03.69 ID:XWc9M+wP0.net

>>108
A45やゴルフRでええやん

154 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 15:03:00.48 ID:sFqRU1/o0.net

決してプロト見て期待してはいけない

157 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 15:33:37.03 ID:tf0ghaK20.net

>>156
6ATより安く作れるからCVTに拘ってんのに8ATとかないでしょ。

106 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 11:52:10.43 ID:WN2+rOLx0.net

>>95
しねぇよ

15 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:34:55.61 ID:Sr2UpcGw0.net

なるべくこのまま出せばいいのになんでわざわざ格好悪くするんだろうなw

76 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:19:11.93 ID:xsqqtnJi0.net

どうせ燃費伸びないだろ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 08:30:42.54 ID:Xu+tsqEc0.net

レヴォーグ出した意味を自己否定か

53 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:11:48.91 ID:vYWSNsEv0.net

>>26
俺もBLもう一回車検取ろう。燃費悪いけど6発楽しいし。

136 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 12:48:28.40 ID:f7L8ihrw0.net

レヴォーグも日本に見切りつけた?

60 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 09:36:31.73 ID:kh7YpRZx0.net

>>56
スバルのエンジンってぶん回してるだけで技術力の欠片も感じないんだが
燃費無視すりゃ高性能エンジンなんぞどこの日本メーカーでも作れるだろ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/12/07(金) 10:50:00.78 ID:3LcgD1OD0.net

コンセプトのデザインをなぜそのまま売れないのか
毎回不思議に思う

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